Represa do Jaguari · Bragança Paulista/SP

Onde ver os barcos

A operação fica na água, não em showroom: Represa do Jaguari, em Bragança Paulista, a 1h15 de São Paulo. Dá para ver barco, conversar e, no dia certo, entrar na água — desde que o modelo que te interessa esteja por aqui.

Base na represa

Onde fica a Marreco Wake School, em Bragança Paulista. É o ponto de encontro padrão e de onde os barcos saem para o test drive.

Local
Clube Náutico Russolândia
Endereço
Rodovia Padre Aldo Bollini, km 74,5
Bragança PaulistaSP
Plus Code
2H3J+MG Sete Pontes, Bragança Paulista - SP
Distância
1h15 de São Paulo
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Náutica Piracaia

Marina parceira, no braço de Piracaia da mesma represa. Parte dos barcos fica guardada aqui.

Endereço
Estr. do Novo Horizonte, km 3Bairro dos Cubas
PiracaiaSP · 12970-000
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Antes de vir

Confirme pelo WhatsApp se o barco que te interessa está na represa. Nem todo o catálogo fica aqui — parte está com os proprietários, em outras cidades, e essas visitas são combinadas antes.

É a diferença entre uma viagem de 1h15 que termina dentro do barco e uma que termina no estacionamento.

Confirmar no WhatsApp

O que dá para ver no mesmo dia

Parte do estoque fica na represa, dividida entre a base em Bragança Paulista e a Náutica Piracaia, no braço de Piracaia da mesma represa. São os barcos que dá para ver, ligar e, dependendo do dia e da água, testar.

Antes de sair de casa, mande o modelo que te interessa pelo WhatsApp. Em um minuto a gente confirma se aquele barco específico está na represa ou não — e, se estiver, se dá para pôr na água no dia que você quer vir.

O que precisa de agendamento

O restante do catálogo está com os proprietários, em cidades diferentes do estado. São barcos reais, com dono, uso e histórico conhecidos — só não estão todos no mesmo pátio, porque revenda de barco de wake não funciona como pátio de carro.

Nesses casos a visita é combinada com o dono, e a gente vai junto. É mais lento de marcar e costuma valer a pena: são justamente os barcos que não aparecem em anúncio, porque saem antes.

Test drive na água

Barco parado na rampa esconde metade do que importa. Vibração de eixo, folga, falha de ignição, bomba de lastro cansada e como a proa se comporta com peso só aparecem navegando.

Por isso o test drive faz parte da compra, não é cortesia extra. Quem dirige na demonstração é quem compete no esporte há trinta anos, então dá para perguntar durante — inclusive sobre o que você deveria estar estranhando.

Vem ver na água

Diga qual barco te interessa e que dia você consegue vir. A gente confirma onde ele está e se dá para pôr na água.

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